Skate 2 / Niviuk
El Skate 2 se adapta a las demandas de los pilotos de velocidad y las escuelas que el exitoso predecesor.
El Skate 2 tiene un nuevo perfil, más deslizante pero con menos sustentación, lo que le permite deslizarse paralelo al suelo en todo alivio. Con tres elevadores y un sistema de ajuste que permite ajustes fáciles y efectivos al ángulo de ataque, el Skate 2 se puede ajustar de forma segura para seguir la inclinación de la pendiente, lo que evita cualquier despegue no deseado. Este sistema de ajuste también permite un mayor rango de velocidad.
Las reacciones del Skate 2 a alta velocidad o con gran peso son progresivas, predecibles y nobles. El perfil no permite acumular un exceso de energía. De esta forma, el planeador sigue siendo controlable y preciso.
El Skate 2 es fácil de usar. Extremadamente fácil de inflar, la acción sobre los frenos es suave y progresiva. Una repartición adecuada de las líneas de freno hace que el rollo no exista. El Skate 2 está disponible en 4 tamaños: de 8 a 14 m. Los jinetes más experimentados y exigentes elegirán los tamaños más pequeños. Los jinetes menos experimentados aprovecharán la amplia gama de tamaños, sin temor a no progresar. Las escuelas podrán poner medidas a disposición sin temor a que el jinete despegue.
El resultado de toda esta mezcla hará del Skate 2 una nueva referencia en la disciplina de la velocidad.
El Roamer es el arnés reversible propuesto con el Skate 2. Fijaciones para esquís y bolsillos para la bolsa plegable rápida (incluida) debajo del asiento (para pilotos diestros o zurdos).
Patín 2, jinete de nieve.
El tejido, las líneas, las bandas y el tamaño del ala se pueden cambiar para personalizar y adaptar el modelo a sus necesidades y preferencias. Contáctenos y exploraremos personalmente todas las posibilidades.
$200
Datos técnicos
| Skate 2 | 8 | 10 | 12 | 14 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Células | Número | 21 | 21 | 21 | 21 | |
| Closed | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Box | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Plano | Área | m2 | 8 | 10 | 12 | 14 |
| Lapso | m | 4,88 | 5,29 | 5,8 | 6,26 | |
| Relación de aspecto | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | ||
| Flattering | % | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Cuerda | Máximo | m | 2,07 | 2,25 | 2,46 | 2,66 |
| Mínimo | m | 0,77 | 0,84 | 0,92 | 0,99 | |
| Promedio | m | 1,6 | 1,8 | 2,06 | 2,2 | |
| Líneas | Metros Totales | m | 100 | 109 | 119 | 129 |
| Altura | m | 2,82 | 3,06 | 3,35 | 3,62 | |
| Número | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| Principal | 4/3/3 | 4/3/3 | 4/3/3 | 4/3/3 | ||
| Tubo de subida | Números | 3 | A/B/C | A/B/C | A/B/C | A/B/C |
| Adornos | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
| Acelerador | NO | NO | NO | NO | ||
| Carga de ala | Mínimo | kg/m2 | 6,25 | 5 | 4,1 | 3,5 |
| Máximo | kg/m2 | 13,1 | 11 | 9,5 | 8,5 | |
| Peso del planeador | kg | 2,5 | 2,7 | 3 | 3,3 | |
| Certificación | EN | 926-1 | 926-1 | 926-1 | EN 926-1 |
