SIROCCO 3
La Sirocco es la versión ligera de la Speedster, pero ofrece más rendimiento, agilidad y velocidad en una vela ligera y compacta. Diseñada principalmente para vuelos en paramotor de larga distancia y pilotos de nivel intermedio y avanzado, es una vela divertida, dinámica y versátil que también resulta perfecta para volar peinando el relieve, vuelo de slalom y como compañera de viaje ligera.
El diseño incorpora un perfil 100% reflex junto a las últimas tecnologías heredadas de nuestra gama de velas de alto rendimiento, cuyo desarrollo lo guían los comentarios de pilotos de paramotor de todo el mundo, y puesto a prueba por los mejores. Aunque está diseñada específicamente para el paramotor, gracias a sus altos niveles de eficiencia y a las excelentes características de su mando, la Sirocco también se puede utilizar para volar en libre, y es ideal para volar ladera, térmica y hasta distancia.
El piloto
La Sirocco está diseñada para pilotos de nivel intermedio y avanzado. Sin embargo, debido a su facilidad de despegue y a sus características de vuelo, también resulta adecuada para pilotos de nivel intermedio que vienen de velas de categoría inferior, como la Roadster o la Kona, así como para pilotos con más experiencia, pero que no desean las exigencias adicionales que conlleva volar una vela de competición y mayor alargamiento.
Velocidad y estabilidad
Los elementos claves para que una vela de paramotor sea eficaz son la velocidad y la estabilidad. La Sirocco es rápida, pero lo más importante es que es sólida en todo el rango de velocidades. El amplio rango de sus trims permite navegar a alta velocidad sin necesidad de usar el acelerador. A plena velocidad, la Sirocco sigue siendo muy resistente a las plegadas, incluso en aire turbulento, y es fácil de pilotar gracias a la acción súper suave de las bandas que no deforman el perfil. Las bandas son sencillas y fáciles de usar y el acelerador se puede usar en todo su recorrido, independientemente de la posición de los trimmers. A diferencia de otras alas de paramotor, es seguro y posible utilizar todo el recorrido del acelerador incluso con los trimmers en la posición estándar (lenta, sin que eso reduzca la estabilidad inherente del perfil.
El perfil reflex OZRP, cuidadosamente diseñado y probado, además de sólido y rápido es también indulgente. A medida que aumenta la cantidad de reflex en un perfil, otros aspectos pueden verse mermados, como la facilidad de despegue, la calidad del mando, el consumo de combustible y la seguridad pasiva. Estas cualidades, para nosotros, son extremadamente importantes y no deben comprometerse, por lo que para mejorar el desarrollo de la gama Sirocco siempre nos esforzamos en emplear combinaciones inteligentes de perfiles estables y estructuras internas complejas.
Eficiencia
En comparación con la Speedster, la Sirocco ofrece una tasa de caída y un planeo mejorados, junto a una velocidad máxima más elevada que le otorga más eficiencia para vuelos de distancia. Gracias a que la vela es más ligera, se ha mejorado la agilidad, la precisión y el mando, con una sensación más refinada, divertida y dinámica. Otra ventaja de una vela más ligera es que facilita el manejo en tierra y el inflado para despegues antes y en menos distancia.
Agilidad
En Ozone el mando es una prioridad absoluta en cada vela que diseñamos. Desde nuestra vela de escuela más básica hasta las de competición de más alto rendimiento, nuestra intención siempre es hacer velas que sean un placer de volar. El mando ágil y sensible de la Sirocco es resultado de cientos de horas de pruebas y retoques por parte de un experimentado equipo de diseño y de algunos de los mejores pilotos del mundo. La Sirocco 3 es ágil y divertida, ya que se pilota como una vela de parapente en lugar de un vela reflex de paramotor normal.
La Sirocco 3 se puede pedir con dos opciones de sistema de pilotaje preinstalados de fábrica: el sistema estándar TST o el 2D. Ambas opciones se entregan con cada vela, por lo que puedes cambiarlas fácilmente según tu preferencia o tipo de vuelo. El carácter de la Sirocco 3 viene determinado por la carga alar, pero puede transformarse mediante el sistema de pilotaje. La configuración estándar del freno TST es perfecta para vuelo normal de distancia, mientras que el sistema 2D mejora la capacidad de respuesta, el control y la agilidad de la vela, perfecto para vuelo rasante o divertidas carreras de slalom. Las opciones permiten flexibilidad, y podrás elegir el carácter de la vela para que se adapte a tu estilo de vuelo.
Despegue
El inflado y el mando en tierra son muy importantes para que el vuelo sea seguro y divertido. El tejido ligero y el menor peso de la vela facilitan el manejo en tierra y mejoran las características de inflado. Se ha prestado especial atención al despegue de la Sirocco 3 para que se infle de forma uniforme y con poco esfuerzo en condiciones de viento nulo, mientras que en condiciones de viento fuerte se infla de forma constante y no adelanta.
Legado
La Sirocco fue la primera vela ligera de paramotor de Ozone y ahora, con más de veinte años de I+D y experiencia en materiales ligeros, somos capaces de ofrecer una vela que no sólo es la mejor en cuanto a rendimiento, sino una de las más ligeras de su clase.
El desarrollo continuo de la gama Sirocco es para nosotros una tarea importante, pues nuestro objetivo es mejorar siempre el concepto para hacerlo más seguro y más divertido de volar, manteniendo el peso al mínimo. Después de un largo proceso de desarrollo, estamos satisfechos con los cambios realizados, nuestras pruebas demuestran que la nueva vela es un verdadero placer de volar, con una velocidad máxima sorprendentemente alta y una facilidad de uso general que atraerá a pilotos de paramotor con criterio.
Estructura
La Sirocco 3 combina los bien probados elementos de diseño de la Sirocco 2, la Freeride slalom y de nuestra gama de velas de alto rendimiento con las últimas técnicas de fabricación ligera: el arco, la forma en planta, el alargamiento, la ubicación de los puntos de anclaje, el perfil y las posiciones de las bocas de cajón son muy similares a las del Sirocco 2, pero se han mezclado con la estructura interna y el aparejo de líneas de la Freeride. Se han implementado cintas de carga en el extradós para aumentar la tensión general de la vela, que se reparte de forma más homogénea a lo largo de la envergadura para mejorar la cohesión y la sensaciones de pilotaje.
Rápida y eficiente
El corte 3D en el borde de ataque reduce la resistencia y aumenta la cantidad de sustentación generada. Dos cajones adicionales y un borde de fuga más limpio, combinados con la reducción de la resistencia del suspentaje, el perfil optimizado y los trimmers de más recorrido, hacen de la 3 la Sirocco más eficiente hasta la fecha, hasta el punto de que, comparada con la Speedster 3, muestra mejores tasa de caída y planeo, además de una mayor velocidad máxima. Ideal para vuelos largos de distancia, competiciones clásicas y divertidas carreras de slalom.
Estable y segura
El perfil reflex optimizado OZRP acepta grandes cantidades de turbulencia sin plegarse en todo el rango de velocidades, por lo que es muy adecuado para volar en condiciones térmicas. Sometido a pruebas de carga según la norma EN 926-1 y reconocido por la DGAC, nuestras exhaustivas pruebas internas han demostrado que la Sirocco 3 presenta un comportamiento muy similar al de los modelos anteriores y cumple los requisitos de la norma EN C (trimmers colocados en posición lenta).
*Nota: la Sirocco 3 no ha sido sometido a pruebas de vuelo EN 926-2 de forma independiente.
Elige tu estilo
El carácter de la Sirocco 3 lo determinan la carga alar y la elección del sistema de pilotaje. En el centro del rango de pesos con la configuración TST, la vela sube de manera eficiente y es perfecta para el vuelo de distancia normal. El sistema 2D mejora la respuesta, el control y la agilidad del ala. Volar una talla más pequeña y en la parte superior de la horquilla transforma su carácter por completo y la convierte en un ala dinámica y ágil con altos niveles de precisión, perfecta para trazadas rasantes o divertidas carreras de slalom.
Diferencias respecto a la Sirocco 2:
- Borde de ataque con corte 3D
- Más cajones y menor tasa de caída
- Más prestaciones = menor consumo de combustible
- Mayor velocidad máxima
- Mayor rango de velocidades en los trimmers
- Mando más preciso y dinámico
- Sistemas TST o 2D preinstalados en fábrica, para que elijas tu estilo.
Versatilidad, agilidad y diversión
La Sirocco 3 es nuestra vela de paramotor más versátil hasta la fecha, adecuada para un amplio abanico de pilotos y estilos de vuelo. Es una gran todoterreno, fantástica tanto para el vuelo de distancia como para competiciones tradicionales, a la vez que es muy capaz para trazadas rasantes y competiciones de slalom. Elige tu estilo.
Especificaciones
| Tallas | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Número de cajones | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
| Superficie proyectada (m²) | 15.5 | 17.2 | 18.9 | 20.6 | 22.3 | 24.0 |
| Superficie real (m²) | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
| Envergadura proyectada (m) | 7.9 | 8.3 | 8.71 | 9.09 | 9.47 | 9.82 |
| Envergadura real (m) | 10.03 | 10.57 | 11.08 | 11.58 | 12.05 | 12.51 |
| Alargamiento proyectado | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 |
| Alargamiento real | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| Cuerda central (m) | 2.30 | 2.42 | 2.54 | 2.66 | 2.76 | 2.87 |
| Peso de la vela (kg)* | 3.71 | 3.98 | 4.22 | 4.47 | 4.74 | 4.98 |
| Rango de pesos parapente (kg) | 55-70 | 55-75 | 55-90 | 70-95 | 80-110 | 95-125 |
| Rango de pesos paramotor (kg) | 55-90 | 55-110 | 55-120 | 70-130 | 80-145 | 95-160 |
| DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* El peso puede variar hasta en 50 gramos por talla debido a ligeras variaciones en la fabricación del tejido utilizado.
Materiales
- Tejido extradós: Dominico N20D / Skytex 27g
- Tejido intradós: Skytex 27g
- Tejido de las costillas: Porcher 9017 E29 (hard) / Porcher 70000 E29 (hard)
- Cordinos superiores: Liros DSL
- Cordinos intermedios: Liros DSL
- Cordinos inferiores: Edelrid 7343
Colores
Selecciona la talla para ver el stock:
IHO/I
YLK/Y
RAL/R
HTA/H
REFERENCIA COLORES OZONE (IHO/I)
$87,300
Disponible para reserva
