Eco 2 Light
Presentamos el nuevo Trike Eco Light.
La entrega de potencia es gradual y el motor funciona regularmente a todas las velocidades. Quedamos realmente sorprendidos por el bajo nivel de ruido, incluso con los filtros estándar, el ruido de la esponja es realmente reducido. El consumo de combustible es de alrededor de 8 litros por hora gracias a los 2 carburadores Mikuni.
El chasis ha sido completamente rediseñado, el centro de gravedad ha sido reducido, aumentando la estabilidad de despegue y aterrizaje. El punto de conexión del planeador está en el mismo punto que el accesorio del arnés y, por lo tanto, permanece estacionario incluso en condiciones turbulentas.
El efecto de torsión debido a la hélice también se mejoró al cambiar la geometría de los puntos de sujeción de la vela.
Ahora disponible con Rotax 582
Con motor Rotax incluye:
Trike tándem con motor ROTAX 582, 64 hp con hélice de tres palas Helix 160 cm, arranque manual y eléctrico, caja de cambios tipo E. La cabina y el regulador de tensión están incluidos.
Con motor RMZ 500 incluye:
Trike tándem con motor RMZ 500, 50 hp con hélice de tres palas Helix 160 cm, arranque manual y eléctrico, caja de cambios tipo E. La cabina y el regulador de tensión están incluidos.
$585,134 – $606,496
Datos técnicos
Motor | Rotax 582 | RMZ 500 |
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Enfriamiento | Enfriado por Liquido | Aire |
Potencia | 64 hp | 50 hp |
Carburadores | 2 carburadores Bing | 2 carburadores mikuni |
Arranque | Eléctrico o Manual | Eléctrico o Manual |
Reductor de engranajes | Dientes helicoidales en baño de aceite con relación de reducción 1: 2,58 / 1: 2,62 | Dientes helicoidales en baño de aceite con 2,58 de reducción. |
Escape | Expansión con silenciador cilíndrico. | Dientes helicoidales en baño de aceite con 2,58 de reducción. |
Gasolina | Mix 2% | Mix 2% |
Rotación del Hélice | Clockwise | Clockwise |